6 februari 2008:
Een van de leuke momenten na een wereldreis of lange nachtelijke vlucht is altijd weer de allereerste kennismaking met Nederland.
De slaperige wandeling door de bekende aankomstpier van Schiphol, maar vooral het moment waarop een frisgewassen marechaussee je - ondanks het door de jetlag verwarde haar - in rond Nederlands vriendelijk ‘goedenmorgen’ wenst bij de paspoortcontrole.
Een bij het internationaal reizen horend ritueel dat echter vanaf volgend jaar gaat verdwijnen. Dan immers zal in ons land en in de rest van de Europese Unie op grote schaal het nieuwe paspoort met vingerafdruk worden gelanceerd, waardoor de controle straks door de computer wordt afgehaald. Paspoort en vinger laten zien en het douanehekje zwaait automatisch open.
Los van het feit dat we dus alweer voor een nieuw reisdocument moeten dokken is het wellicht een van de weinige dingen die het leven voor de vliegreiziger wat makkelijker zal maken.
Vooral sinds de aanslagen van 11 september is inchecken en overstappen op Europese vliegvelden immers een crime. Niet alleen moeten riemen, laptops en al vaker ook schoenen op de bagageband, maar vooral de strenge vloeistofregels zorgen voor frustratie en gevloek.
Met name in het Europees Parlement wordt steen en been geklaagd over de al maar toenemende veiligheidseisen, waarmee de EU-landen volgens hen vooral blind achter de paranoïde Amerikanen aanlopen en privacyregels te grabbel gooien.
Want veel van de controles ontgaan reizigers, die in feite allemaal verdacht zijn omdat de Europese Commissie nu ook hun reisgedrag en gegevens jarenlang wil gaan opslaan. Tevens wil Brussel dat alle 150 miljoen niet-Europeanen die hier jaarlijks invliegen straks een controleerbare vingerafdruk afgeven. Op zich een logische maatregel om illegalen en terroristen te weren, maar volgens critici overkill waardoor bovendien gevaarlopende ‘echte’ asielzoekers straks niet eens meer fysiek Europa binnen kunnen komen.
Of de maatregelen zwaar overdreven zijn ofwel juist hoognodig blijft natuurlijk ook de komende jaren een welles-nietes spel. Zeker zolang er geen aanslagen op Europese vliegtuigen plaatsvinden.
Veel toeristen ondergaan het allemaal gelaten. Al is een flinke groep zakenreizigers het kotsbeu en wordt voor kortere reizen niet meer voor het vliegtuig en een taxirit, maar al vaker voor de trein en een stukje metro gekozen.
Twee vervoermiddelen die nota bene in Madrid en Londen zwaar werden getroffen door Al Qaida, maar waar gek genoeg tot op de dag van vandaag zaken als vingerafdrukken, detectiepoortjes en vloeistofcontroles kennelijk niet nodig zijn.
De slaperige wandeling door de bekende aankomstpier van Schiphol, maar vooral het moment waarop een frisgewassen marechaussee je - ondanks het door de jetlag verwarde haar - in rond Nederlands vriendelijk ‘goedenmorgen’ wenst bij de paspoortcontrole.
Een bij het internationaal reizen horend ritueel dat echter vanaf volgend jaar gaat verdwijnen. Dan immers zal in ons land en in de rest van de Europese Unie op grote schaal het nieuwe paspoort met vingerafdruk worden gelanceerd, waardoor de controle straks door de computer wordt afgehaald. Paspoort en vinger laten zien en het douanehekje zwaait automatisch open.
Los van het feit dat we dus alweer voor een nieuw reisdocument moeten dokken is het wellicht een van de weinige dingen die het leven voor de vliegreiziger wat makkelijker zal maken.
Vooral sinds de aanslagen van 11 september is inchecken en overstappen op Europese vliegvelden immers een crime. Niet alleen moeten riemen, laptops en al vaker ook schoenen op de bagageband, maar vooral de strenge vloeistofregels zorgen voor frustratie en gevloek.
Met name in het Europees Parlement wordt steen en been geklaagd over de al maar toenemende veiligheidseisen, waarmee de EU-landen volgens hen vooral blind achter de paranoïde Amerikanen aanlopen en privacyregels te grabbel gooien.
Want veel van de controles ontgaan reizigers, die in feite allemaal verdacht zijn omdat de Europese Commissie nu ook hun reisgedrag en gegevens jarenlang wil gaan opslaan. Tevens wil Brussel dat alle 150 miljoen niet-Europeanen die hier jaarlijks invliegen straks een controleerbare vingerafdruk afgeven. Op zich een logische maatregel om illegalen en terroristen te weren, maar volgens critici overkill waardoor bovendien gevaarlopende ‘echte’ asielzoekers straks niet eens meer fysiek Europa binnen kunnen komen.
Of de maatregelen zwaar overdreven zijn ofwel juist hoognodig blijft natuurlijk ook de komende jaren een welles-nietes spel. Zeker zolang er geen aanslagen op Europese vliegtuigen plaatsvinden.
Veel toeristen ondergaan het allemaal gelaten. Al is een flinke groep zakenreizigers het kotsbeu en wordt voor kortere reizen niet meer voor het vliegtuig en een taxirit, maar al vaker voor de trein en een stukje metro gekozen.
Twee vervoermiddelen die nota bene in Madrid en Londen zwaar werden getroffen door Al Qaida, maar waar gek genoeg tot op de dag van vandaag zaken als vingerafdrukken, detectiepoortjes en vloeistofcontroles kennelijk niet nodig zijn.
0 reacties:
Een reactie plaatsen